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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159

Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Messaggio Da patoillogico Mer Mag 08, 2013 7:53 pm

Perdonatemi ragazzi, apro ora il mio secondo diario relativo alla MiTo, così seziono.
Allora, dopo un mese dall'acquisto della piccola, riporto le mie impressioni di guida, le sue doti, prestazioni, pregi e... difetti! Very Happy
Il suo color bianco lascia il tempo che trova. Si sporca subito ed attira api, moscerini e dinosauri (poco ci manca) ma quando la pulisco diventa bellissima. Gli scricchiolii purtroppo ci sono, la mia 159 è oro. Le plastiche interne sono così così ma, in compenso, la pelle Frau aumenta il livello degli interni.
Relativamente alle prestazioni, devo ammettere (e non datemi del pazzo) che a GPL va meglio rispetto il benzina. Il turbo entra in azione a 3000 giri anzichè a 4000 a benzina, ma da il meglio di sè: la coppia sembra aumentata e non c'è bisogno di passare in modalità Dynamic per divertirsi.
I consumi sono buoni: facendo i calcoli, con 32 litri di GPL percorro 480 km circa (pagando 0.76 €/lt. tot: 26 € circa).
L'handling è migliore rispetto alla pantera, ma quest'ultima è più "treno" rispetto alla piccola. Sarà il fatto che la pantera è più piazzata a terra oppure è un pelino molleggiata rispetto la MiTo che, avendo lo Sport Pack, è più rigida e tende a peccare!
Al minimo - e qui chiedo lumi - vibra un pochino e vi chiedo, chi conosce questo motore, se è normale o no. Chiedo, infine, se c'è il volano bimassa.
Ciao a tutti!!!!
P.S.: mooooooolto soddisfatto!!!!! Diario di patoillogico - Alfa MiTo 2528859229
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Messaggio Da emanuele faina Mer Mag 08, 2013 8:22 pm

il fatto che va meglio a gpl che con benzina, me ne ha parlato un'amico possessore di una giulietta, dicendo che anche lui ha avuto la stessa impressione...
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Messaggio Da gaetano159 Mer Mag 08, 2013 10:48 pm

confermo anche io che il gpl va meglio del benzina...quando abbiamo fatto la gara di gimkana con i birilli ha vinto proprio una mito e lui stesso ci ha detto che ha fatto il tratto a gpl....
comunque che tipo di scricchiolii senti?da dove provengono?
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Messaggio Da vins1478 Gio Mag 09, 2013 12:22 am

allora per il volano dovrebbe essere bimassa...per il fatto che invece va meglio col gpl che con il benza mi e nuova..non la sapevo....per la cosa delle vibrazioni al minimo so che il mio meccanico mi ha detto che parecchie mito (molto di piu le 1,4 benzina) soffrono di problemi di fase....non so bene cosa ce che non va...pero so che vanno spesso fuori fase e tendono a vibrare al minimo (il minimo fa su e giu) e in alcuni casi (quelli che vanno piu fuori fase) fanno fatica a prender giri
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Messaggio Da emanuele faina Gio Mag 09, 2013 6:22 pm

vins1478 ha scritto:..per il fatto che invece va meglio col gpl che con il benza mi e nuova..non la sapevo...i
Dicono che sia tutto merito dell'impianto GPL con iniezione liquida
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Messaggio Da patoillogico Gio Mag 09, 2013 8:11 pm

Il minimo è OK, stabile sugli 800 rpm, fa un pò difficoltà ad avviarsi a freddo, ma poi riparte bene.
Le accelerazioni, sia potenti che dolci, sono regolari e non avverto alcuno strappo (frizione da escludere).
In ogni caso, visto che ho da poco individuato un bravo meccanico, la porto a far vedere così mi può dire cosa posso fare.
Per il momento procede bene. Diario di patoillogico - Alfa MiTo 2528859229
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Messaggio Da patoillogico Dom Mag 12, 2013 12:24 pm

Allora, aggiorno il mio secondo diario. Ore 4:00 partenza per la Puglia, un viaggio di 670 km circa impiegando solo 6 h e 30', die soste per rifornimento GPL e la spesa pari ad € 35 (cioè meno del pedaggio).
Fantastica.
Dimenticavo: la Mitozza ha, purtroppo, bastonato una pantera... Ahahahahahahah
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Messaggio Da turconapoletano65 Dom Mag 12, 2013 1:01 pm

Pato Pato non essere così Diario di patoillogico - Alfa MiTo 623023564
35 euro corrispndono a circa 43 lt di gpl vorresti dire che hai fatto il 15 al litro a gpl e ti sei anche attaccato con una 159 bruciandola
bhe mi sembra troppo
si sincero hai speso circa 50 euro di gpl e devo dire che è un gran risparmio

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Messaggio Da patoillogico Dom Mag 12, 2013 3:25 pm

Va bene... sono bugiardo...
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Messaggio Da vins1478 Dom Mag 12, 2013 3:37 pm

turconapoletano65 ha scritto:Pato Pato non essere così Diario di patoillogico - Alfa MiTo 623023564
35 euro corrispndono a circa 43 lt di gpl vorresti dire che hai fatto il 15 al litro a gpl e ti sei anche attaccato con una 159 bruciandola
bhe mi sembra troppo
si sincero hai speso circa 50 euro di gpl e devo dire che è un gran risparmio

perche scusa quanto fa di solito al litro? io non me ne intendo di gpl/gas......per il fatto della 159 invece potrebbe pure essere che si sia fatto bastonare.....pure io quando sono tornato dal raduno di punta ala ho bastonato un panamera.....ma se al posto di guida della panamera cero io....la mia pantera le avrebbe prese
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Messaggio Da emanuele faina Lun Mag 13, 2013 9:58 am

Diario di patoillogico - Alfa MiTo 3630857670 giusto Vins .... L'auto fa la differenza ...ma se è associata ad un buon "pilota"
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Messaggio Da ALFISTA IN D Lun Mag 13, 2013 12:58 pm

15 km/l su un GPL cioè meglio di un benzina? Mi sembra una cosa veramente strana!
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Messaggio Da patoillogico Lun Mag 13, 2013 5:16 pm

Mi dispiace di avervi deluso sulle ottime doti della piccola Alfa.
Neutral
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Messaggio Da ALFISTA IN D Lun Mag 13, 2013 5:43 pm

Scusa ma con il motore a benza quanto fai? Sicuramente al 100% meno di 15 al litro o sbaglio? Comunque non voglio dire che stai "mentendo" ma sappi solo che hai l'auto a gpl più risparmiosa del mondo, pensa che la nuova mito 1,4 120cv con impianto gpl installato dalla casa fa 8,4 km/l in autostrada come rilevato da 4ruote. La mia fa più o meno 10,5 km/l in urbano (sono arrivato a un massimo di 14 in statale) quindi la tua dovrebbe essere li per quanto riguarda l' alimentazione a benzina....mi sembra solo strano fare 15 km/l
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Messaggio Da turconapoletano65 Mar Mag 14, 2013 8:40 pm

pato dico solo ottimo motore e il gpl è veramente il modo ad oggi x risparmiare
mi sono solo permesso di dire che il 15 al litro è un po' eccessivo anche perchè per bastonare una 159 (vettura che tu ben conosci) devi averla portata al limite
ma lungi da me contraddirti sulle doti del motore della mito che peraltro ritengo una bellissima auto

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Messaggio Da ALFISTA IN D Mar Mag 14, 2013 10:24 pm

Di 159 1,9 io ne bastono abbastanza senza portarla al limite...
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Messaggio Da patoillogico Sab Mag 18, 2013 12:34 pm

#1: chiariamoci, per 600 km l'ho portata a 110 km/h a velocità costante (cruise) per poi permettermi di affondare quel pedale per nemmeno un minuto. In ogni caso, nel percorso urbano consuma 10 km/l, col gpl basta calcolare un aumento del consumo del 20%.
#2: 15/05/2013 portata in officina per rottura frizione e relativi componenti. Il meccanico della rete ufficiale Alfa mi ha detto che non c'è volano a doppia massa e che basta solo sostituire la frizione. Spesa complessiva 600 € tutto compreso.
#3: la bella notizia è che la concessionaria che mi ha venduto l'auto è venuta incontro alla spesa del cambio frizione per l'importo pari al 50%! Direi che è molto seria e viene incontro al cliente - d'altronde è la 3^ auto che acquisto da loro!
#4: in occasione del cambio della frizione, il meccanico ha preso visione dell'auto confermandomi la buona salute della Mitozza ed i km sono reali. L'unica operazione da effettuare è il cambio dei dischi e pastiglie, sia avanti che dietro, ed è una spesa che sarà sostenuta dal concessionario che mi ha venduto l'auto. Intervento da effettuare quando sarò su.
Soddisfatto dell'assistenza e della serietà del rivenditore, resto sempre e comunque fedele al marchio!Diario di patoillogico - Alfa MiTo 2528859229
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Messaggio Da bullone Sab Mag 18, 2013 12:38 pm

pato.. consiglio da amico..
se smonti il cambio per fare la frizione... fai anche il volano...
ho fatto il tuo stesso ragionamento con la 147...
e dopo 5.000 km... sono cominciati a tornare i problemi...
come ben sai... lho venduta...
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Messaggio Da patoillogico Sab Mag 18, 2013 12:39 pm

bullone ha scritto:pato.. consiglio da amico..
se smonti il cambio per fare la frizione... fai anche il volano...
ho fatto il tuo stesso ragionamento con la 147...
e dopo 5.000 km... sono cominciati a tornare i problemi...
come ben sai... lho venduta...
Davide, il meccanico mi ha detto che il volano non è bimassa.
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Messaggio Da bullone Sab Mag 18, 2013 2:34 pm

ok.. pero e buona norma.. quando si fa il lavoro fare frizione e volano...
si rischia di smontare ancora..
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Messaggio Da patoillogico Sab Mag 18, 2013 3:13 pm

bullone ha scritto:ok.. pero e buona norma.. quando si fa il lavoro fare frizione e volano...
si rischia di smontare ancora..
Si si, questo lo sapevo. Infatti prima di commissionare il lavoro, chiesi all'accettazione se era possibile cambiare anche il volano doppia massa e l'addetto, con il libretto alla mano e pc, mi ha detto che non c'era bisogno in quanto questo è monomassa. Meglio così. Quando sarà la volta della 159 lo farò, dato che siamo vicini (primi sintomi di un volano stanco).
Grazie David!
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