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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159

Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Aggiornamento del regolamento

Sab Nov 10, 2012 4:02 pm Da Staff Alfaplanet

Si comunica a tutti gli utenti che il punto 12 del regolamento è stato aggiornato, lo incollo qui di seguito:

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Messaggio Da Mr.Busso Lun Apr 01, 2013 2:14 pm

Anche le guarnizioni sono importanti per un'auto ed ancor di più lo sono per una decappottabile....
Quando ho preso l'auto mi sono accorto che queste erano molto logore e secche.
Ho provato dello spray al silicone ma i risultati erano pessimi.
Ho cercato allora un prodotto che rispondesse alle miei esigenze...... compro così il Car Pro Perl su un sito specializzato nei prodotti per cura dell'auto...

Manutenzione Guarnizioni Carpro10

Il prodotto dona alle guarnizioni un bel colore nero e le rende più morbide in modo da aderire perfettamente ai finestrini.
Inoltre si usa anche per rinvigorire le plastiche esterne...(l'ho messo anche dove sono attaccati i tergicristalli)
Il prodotto va diluito in acqua (io ho fatto 3/5 di acqua ed 2/5 di prodotto).

ecco le guarnizioni prima del trattamento...

Manutenzione Guarnizioni Img_0115

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ecco le guarnizioni dopo il trattamento...

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Molto soddisfatto...... Manutenzione Guarnizioni 2306396924
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Messaggio Da CuoreSportivo Lun Apr 01, 2013 2:20 pm

Dovrebbe essere ottimo guardando le foto sembra al mio, solo che quando mi serve vado dal carrozziere e me ne faccio dare in po, senza diventare matto a cercare su internet e magari sbagliare acquisto.
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Messaggio Da Mr.Busso Lun Apr 01, 2013 7:40 pm

per chi lo volesse acquistare....

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Messaggio Da Andre-159 Lun Apr 01, 2013 8:08 pm

Giusto busso...questa e una parte da non trascurare...
Io aimee non ho mai usato prodotti in particolare ma solo del normale detersivo e acqua per fare la cornice interna delle porte.
Grazie del link Wink

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Messaggio Da emanuele faina Lun Apr 01, 2013 10:10 pm

Grazie per il link... Anche le mie guarnizioni in alcuni punti si sono schiarite.
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Messaggio Da Hyperdarius Mar Apr 02, 2013 8:46 am

io per le guarnizioni uso semplicemente spray al silicone e fa il suo lavoro!
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Messaggio Da ALFISTA IN D Mar Apr 02, 2013 3:55 pm

io la porto in officina una volta al mese tanto si staccano sempre ahahahah che pena, spera che la 4c sia assemblata meglio della Giulietta altrimenti siamo fregati in America.....
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Messaggio Da Mr.Busso Mar Apr 02, 2013 4:37 pm

Si staccano??
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Messaggio Da turconapoletano65 Mar Apr 02, 2013 7:05 pm

ALFISTA IN D ha scritto:io la porto in officina una volta al mese tanto si staccano sempre ahahahah che pena, spera che la 4c sia assemblata meglio della Giulietta altrimenti siamo fregati in America.....

la giulietta è un'ottima vettura non ritengo che le straniere per il loro costo facciano altrettanto
problema guarnizioni direi che è il cso di cambiare officina

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Messaggio Da ALFISTA IN D Mar Apr 02, 2013 9:12 pm

Sono molto soddisfatto della giuly ma si poteva fare molto ma molto di più...non so se gli altri fanno di meglio ma questa fa proprio pena scricchiola da tutte le parti (le guarnizioni sono staccate sin dall'uscita dalla fabbrica nel 50% delle giuliette) aereodinamica pessima infatti è piena di fruscii che fanno inoltre vibrare gli specchetti (sopra i 130 sono inutilizzabili, nelle casse sembra (per spiegare il rimore)ci sia "una pallina" che ogni volta che si prende una buca fa molto rumore...questi sono i difetti e ne potrei aggiungere molti....solite cose che fa la Fiat:auto incredibili al di sopra di tutti per motore meccanica e stile rovinate dalla scarsa cura nell'assemblaggio....auto magnifica ma si poteva fare di più.....
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Messaggio Da Hyperdarius Mer Mag 08, 2013 10:14 pm

Benvenuti ad'un nuovo appuntamento con: Alfa ad alta risoluzione (solo du DMAX)

Scherzi a parte in questo 3d vi spiegherò come prendervi cura delle guarnizioni della vostra amata, tutto quello che ci serve è:

1. Spray al silicone
2. Panno in cotone

Ora procedete in questo modo:

1. Spruzzare lo spray sulle guarnizioni oppure direttamente sul panno
2. Con il panno stendere il prodotto su tutte le guarnizioni

Così facendo la gomma si lubrificherà mantenendo per molto tempo la sua elasticità inoltre protegge anche dalle basse temperature dove le guarnizioni con il tempo tendono a creparsi e rompersi.


Ultima modifica di CuoreSportivo il Gio Mag 09, 2013 6:46 am - modificato 1 volta. (Motivazione : spostata discussione perché gia presente l'argomento come da regolamento)
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Messaggio Da turconapoletano65 Gio Mag 09, 2013 4:23 am

penso ottimo consiglio
ho trovato questo tipo di spray che mi sembra calzante
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Messaggio Da Mr.Busso Gio Mag 09, 2013 8:40 am

Ma lo spray al silicone lo trovi ovunque...... Io ho preferito usare un prodotto specifico per guarnizioni perché a mio avviso l'effetto che lascia lo spray al silicone non è un gran che.
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Messaggio Da Hyperdarius Gio Mag 09, 2013 8:42 am

cercavo di dare una soluzione "fatta in casa" che da buoni risultati Very Happy poi è logico che esistono prodotti specifici come quello che hai usato tu che è ottimo!
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Messaggio Da Mr.Busso Gio Mag 09, 2013 8:47 am

A be' ,sicuramente e' la soluzione più economica.......e forse per la pantera va più che bene.... Sulla spider le guarnizioni sono fondamentali e quindi ho preferito un prodotto diverso Manutenzione Guarnizioni 2714643030
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