Volano e frizione andati?

Da Nico_156_Sportwagon Gio Nov 13, 2014 11:26 am

Buongiorno a tutti cari amici, è da un po' di giorni che riscontro un problema in partenza da fermo in prima marcia con la mia amata 156 SW. Sembra che traballi in partenza, come se slittasse qualcosa. A caldo, poi, a folle, se tengo premuto il pedale della frizione, un certo rumorino che si sente a minimo sparisce. Cosa può essere?

Da vins1478 Gio Nov 13, 2014 12:26 pm

Allora il rumore che sparisce al momento che premi la frizione dovrebbe essere il reggi spinta......l'altro rumore /vibrazione potrebbero essere anche gli ammortizzatori

Da paolo159 Gio Nov 13, 2014 3:48 pm

se traballa e vibra in partenza potrebbero essere anche i semiasse, la mia lo faceva, cambiato il dx non l'ha fatto più

Da Andre-159 Ven Nov 14, 2014 7:51 pm

La mia il rumore generato dalla frizione premuta da fermo l'ha sempre fatto un pò.
Anche ora che la frizione/volano/e reggispinta sono nuovi..

La mia traballa al minimo da fermo e in partenza.
Ma la causa penso sia da imputare ai supporti motore che ai bassi regimi non assorbono più le vibrazioni del jtd che si ripercuotono sul avantreno.

Da Nico_156_Sportwagon Dom Nov 16, 2014 1:17 am

Grazie a tutti voi per avermi risposto, un salto in officina è d'obbligo anche perché oggi pomeriggio la cosa è diventata più seria. Il pedale della frizione sembra non voler tornare tutto su e stavolta fa un rumoraccio con il pedale alzato, l'ho rimessa in garage e per mettere la retromarcia e la prima per fare manovra ho dovuto penare un po', adesso le marce sono dure da far entrare. Eppure sono andato a fare un giro tranquillo per cercare di capire se i vostri consigli si addicevano alla situazione, son tornato con il motore caldo logicamente ed ecco quel che mi è successo. Vi farò sapere oramai nella prossima settimana, sigh sigh... 182000 km passati senza mai un problema... Speriamo bene Sad

Da SimoneG Dom Nov 16, 2014 3:22 am

Ciao.
Se le marce sono dure da fare entrare, lo spingidisco non lavora più bene. Potrebbe avere qualche dente del diaframma rotto. Magari potrebbe anche essere una perdita dal cuscinetto idraulico, ma avresti notato tracce di olio a terra.

Da Nico_156_Sportwagon Dom Nov 16, 2014 3:24 pm

Ciao Simone, credo che sia lo spingidisco, il pavimento del garage è pulito. Lo spero anche, visto e considerato che il volano costa un occhio... In caso dovesse essere anche il volano, mi rivolgerò a Vins per avere qualche dritta riguardo a qualche modello rinforzato visto che la mia ha le vitamine... Volano e frizione andati? 1555334952

Da SimoneG Dom Nov 16, 2014 6:28 pm

Ciao Nico.
Se non ci sono perdite è già un buon segno.
Comunque per fare un ottimo lavoro e duraturo nel tempo, sarebbe opportuno sostituire tutto il gruppo frizione volano + cuscinetto idraulico.
Già che ci sei, un'occhiata alla pompa idraulica della frizione non sarebbe male.
Certo la spesa è importante, e dipende anche da quanto tempo vuoi ancora tenere la tua 156.
Con il kilometraggio che hai dichiarato, non sarebbe neanche da definire problema, più che altro usura.
Bella macchinetta la 156, la conosco bene perchè ne aveva una anche mio papà.

Da Nico_156_Sportwagon Lun Nov 17, 2014 5:02 pm

Ok Simone, ti farò sapere, oggi pomeriggio ho lasciato la mia piccola in officina, la prima e la retro non ne volevano sapere di entrare, dovevo spegnere il motore per cambiare, ma la seconda e le altre funzionano. Il meccanico di fiducia si è sbilanciato solo dicendo che è la frizione, ma troppo generico, forse ha detto così per non farmi impallidire. Entro domani mi farà sapere di preciso cosa è successo... Incrocio le dita! Volano e frizione andati? 2528859229

Non ho nessuna intenzione di cambiare auto, so già che non ne troverei una che mi da le stesse soddisfazioni di guida e prestazioni... E poi le Alfa si amano! Hai dato un'occhiata alle foto in Gallery? La amerò abbastanza secondo te? Volano e frizione andati? 4290575942

Da SimoneG Mar Nov 18, 2014 12:06 am

Ciao.
Il meccanico secondo me ha fatto bene a rimanere generico; è meglio sapere le cose quando c'è una diagnosi certa e sicura. E il metodo migliore è smontare e aprire, poi si decide....

Sulla guidabilità e prestazioni concordo, mio papà aveva la serie precedente alla tua, con il 1.8 ts.
Bello da tirare oltre i 6000 giri.

Se la ami abbastanza? Sei partito dall'interno in tessuto, per montare quello in pelle, lampadine fari, targa, plafoniera, autoradio ( mi sembra una Alpine ). Certo che la ami. Mancano solo i 17" come cerchi.

Avere un'Alfa è distinguersi, uno stile diverso, una guida diversa.
Jeremy Clarkson noto conduttore di Top Gear diceva che ogni appassionato di auto dovrebbe almeno aver avuto un'Alfa nella sua vita.

Da Nico_156_Sportwagon Mar Nov 18, 2014 10:30 pm

Sì è vero mancano solo i 17... Al prossimo cambio gomme ci penserò seriamente, per adesso devo pensare a questo grattacapo ufffff... Grazie per il tuo parere e per l'interessamento, belle parole le tue. Sei davvero un Alfista ;-)

Da SimoneG Mer Nov 19, 2014 1:40 am

Ciao.
Grazie!

Il meccanico ti ha già detto qualcosa?

Da Nico_156_Sportwagon Ven Nov 21, 2014 3:34 pm

Ok, ho ritirato la mia amata ieri pomeriggio. Sto scrivendo solo adesso causa impegni vari. Non era la frizione in se stessa, ma il cuscinetto e lo spingidisco. Il cuscinetto ha rovinato tutto, quindi kit frizione nuovo, il meccanico è un amico e mi ha fatto pagare "solo" 500 euro Volano e frizione andati? 1586807871

... Per fortuna il volano era ok! Anche questa è stata risolta! Volano e frizione andati? 4290575942

Da SimoneG Ven Nov 21, 2014 3:48 pm

Da Nico_156_Sportwagon Ven Nov 21, 2014 3:53 pm

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