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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159
Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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Aggiornamento del regolamento
Sab Nov 10, 2012 4:02 pm Da Staff Alfaplanet
Si comunica a tutti gli utenti che il punto 12 del regolamento è stato aggiornato, lo incollo qui di seguito:
Qualsiasi messaggio o serie di messaggi, che contenga pubblicità diretta o occulta verrà se ritenuto necessario rimosso e l'utente verrà sospeso o bannato.
È permesso inserire link o fare nomi per indicare dove trovare un determinato articolo o servizio, a patto di riportare più …
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Bagagli e passeggeri
Pagina 1 di 1
Bagagli e passeggeri
I casi più clamorosi circolano sulle strade delle vacanze:
portapacchi invasi da carichi traballanti, bagagliai strapieni e auto
impennate come fuoribordo popolano le autostrade. Caricare l'auto non è
però una operazione da prendere alla leggera, e dal modo con cui si
stipano a bordo o sul tetto i bagagli dipende la sicurezza propria e
degli altri automobilisti.
Caricare bene è innanzitutto una operazione di buonsenso. A stare attenti a rendere bilanciato il carico tra asse anteriore e posteriore, a non superare i limiti di peso e di ingombro previsti per il proprio veicolo, ad assicurare il carico sul tetto con cura e intelligenza,
dovrebbe bastare soltanto un poco di attenzione. Eppure, capita sempre
che la cronaca parli di biciclette o sci decollati in autostrada, auto
sbandate per il carico eccessivo, portapacchi che si staccano con tutto
il loro carico.
Se il buonsenso non basta il Codice della Strada all'articolo 164 prevede alcune regole da rispettare, pena sanzioni se non osservate.
Il carico deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso, da non diminuire la visibilità al conducente
né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida, da non
compromettere la stabilità del veicolo e, infine, da non mascherare
dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di
riconoscimento.
Il carico non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da oggetti indivisibili, fino ai 3/10
della lunghezza del veicolo stesso, purché l'ingombro totale rimanga
nei limiti stabiliti dall'art. 61, cioè 2,5 metri di lunghezza, 4 metri
di altezza e 7,5 metri per i veicoli a un asse.
Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma
del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi 30 cm di
distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre,
lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati
orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente
oltre la sagoma propria del veicolo. Attenzione quindi alle barre
portatutto e ai portapacchi troppo larghi, che rischiano di falciare i
pedoni e di rimanere incastrate nei passaggi stretti.
Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono
essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri
utenti della strada. In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere
segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente,
conformi al modello e approvati, posti alle estremità della sporgenza
in modo da risultare costantemente normali (cioè perpendicolari e ben
visibili da chi ci segue) all'asse del veicolo.
Chi viola le disposizioni di legge è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 74 a 296 euro e non può proseguire il viaggio
se non provvede subito a sistemare il carico secondo le modalità
previste dalla legge. Perciò l'organo accertatore, nel caso di veicolo a
motore, oltre all'applicazione della sanzione, procede al ritiro immediato della carta di circolazione e della patente di guida,
provvedendo con tutte le cautele che il veicolo sia condotto in luogo
idoneo per la sistemazione. I documenti sono restituiti una volta che il
carico è stato sistemato.
L'articolo 169 si preoccupa del trasporto di persone e animali.
Innanzitutto, tutti i passeggeri devono prendere posto in modo da non
limitare la libertà di movimento del conducente e da non impedirgli la
visibilità. Inoltre, fatta eccezione per i motocicli e i ciclomotori a
due ruote, il conducente e il passeggero non devono determinare
sporgenze dalla sagoma trasversale del veicolo. Il braccino fuori in
teoria sarebbe fuori legge.
Il numero delle persone che possono prendere posto sui veicoli,
esclusi quelli adibiti a trasporto promiscuo, non può superare quello
indicato nella carta di circolazione. Soltanto fino all'8 maggio 2009
sulle autovetture e sugli autoveicoli adibiti al trasporto promiscuo di
persone e cose è consentito il trasporto in soprannumero sui posti
posteriori di due bambini di età inferiore a dieci anni, a condizione
che siano accompagnati da almeno un passeggero di età non inferiore ad
anni sedici. Chi guida un'autovettura con un numero di persone e un
carico complessivo superiore ai valori massimi indicati nella carta di
circolazione, ovvero trasporta un numero di persone superiore a quello
indicato nella carta di circolazione, è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 155 a 624 euro.
portapacchi invasi da carichi traballanti, bagagliai strapieni e auto
impennate come fuoribordo popolano le autostrade. Caricare l'auto non è
però una operazione da prendere alla leggera, e dal modo con cui si
stipano a bordo o sul tetto i bagagli dipende la sicurezza propria e
degli altri automobilisti.
Caricare bene è innanzitutto una operazione di buonsenso. A stare attenti a rendere bilanciato il carico tra asse anteriore e posteriore, a non superare i limiti di peso e di ingombro previsti per il proprio veicolo, ad assicurare il carico sul tetto con cura e intelligenza,
dovrebbe bastare soltanto un poco di attenzione. Eppure, capita sempre
che la cronaca parli di biciclette o sci decollati in autostrada, auto
sbandate per il carico eccessivo, portapacchi che si staccano con tutto
il loro carico.
Se il buonsenso non basta il Codice della Strada all'articolo 164 prevede alcune regole da rispettare, pena sanzioni se non osservate.
Il carico deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso, da non diminuire la visibilità al conducente
né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida, da non
compromettere la stabilità del veicolo e, infine, da non mascherare
dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di
riconoscimento.
Il carico non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da oggetti indivisibili, fino ai 3/10
della lunghezza del veicolo stesso, purché l'ingombro totale rimanga
nei limiti stabiliti dall'art. 61, cioè 2,5 metri di lunghezza, 4 metri
di altezza e 7,5 metri per i veicoli a un asse.
Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma
del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi 30 cm di
distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre,
lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati
orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente
oltre la sagoma propria del veicolo. Attenzione quindi alle barre
portatutto e ai portapacchi troppo larghi, che rischiano di falciare i
pedoni e di rimanere incastrate nei passaggi stretti.
Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono
essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri
utenti della strada. In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere
segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente,
conformi al modello e approvati, posti alle estremità della sporgenza
in modo da risultare costantemente normali (cioè perpendicolari e ben
visibili da chi ci segue) all'asse del veicolo.
Chi viola le disposizioni di legge è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 74 a 296 euro e non può proseguire il viaggio
se non provvede subito a sistemare il carico secondo le modalità
previste dalla legge. Perciò l'organo accertatore, nel caso di veicolo a
motore, oltre all'applicazione della sanzione, procede al ritiro immediato della carta di circolazione e della patente di guida,
provvedendo con tutte le cautele che il veicolo sia condotto in luogo
idoneo per la sistemazione. I documenti sono restituiti una volta che il
carico è stato sistemato.
L'articolo 169 si preoccupa del trasporto di persone e animali.
Innanzitutto, tutti i passeggeri devono prendere posto in modo da non
limitare la libertà di movimento del conducente e da non impedirgli la
visibilità. Inoltre, fatta eccezione per i motocicli e i ciclomotori a
due ruote, il conducente e il passeggero non devono determinare
sporgenze dalla sagoma trasversale del veicolo. Il braccino fuori in
teoria sarebbe fuori legge.
Il numero delle persone che possono prendere posto sui veicoli,
esclusi quelli adibiti a trasporto promiscuo, non può superare quello
indicato nella carta di circolazione. Soltanto fino all'8 maggio 2009
sulle autovetture e sugli autoveicoli adibiti al trasporto promiscuo di
persone e cose è consentito il trasporto in soprannumero sui posti
posteriori di due bambini di età inferiore a dieci anni, a condizione
che siano accompagnati da almeno un passeggero di età non inferiore ad
anni sedici. Chi guida un'autovettura con un numero di persone e un
carico complessivo superiore ai valori massimi indicati nella carta di
circolazione, ovvero trasporta un numero di persone superiore a quello
indicato nella carta di circolazione, è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 155 a 624 euro.
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