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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159
Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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Aggiornamento del regolamento
Sab Nov 10, 2012 4:02 pm Da Staff Alfaplanet
Si comunica a tutti gli utenti che il punto 12 del regolamento è stato aggiornato, lo incollo qui di seguito:
Qualsiasi messaggio o serie di messaggi, che contenga pubblicità diretta o occulta verrà se ritenuto necessario rimosso e l'utente verrà sospeso o bannato.
È permesso inserire link o fare nomi per indicare dove trovare un determinato articolo o servizio, a patto di riportare più …
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Test Audi S4 ( pre restyling)
4 partecipanti
Alfa Planet :: Audi
Pagina 1 di 1
Test Audi S4 ( pre restyling)
Buonasera a tutti, oggi ho avuto il piacere di poter provare per circa 10 km l'Audi S4.
L'offerta di provarla mi è stata fatta da un cliente che conosco da anni.....
Esternamente è sempre la solita A 4 con la scritta S sul fianco e 4 marmitte, un pò pacchiane, ma che conferiscono al mezzo il giusto look.
Appena salito ho notato i bei sedili molto profilati e lo sporco che c'era per terra........roba da crucchi
Per partire ci vuole 5 minuti: bisogna impostare l'Audi drive select.
Mi viene consigliato di impostare cambio, motore e sospensioni in Dynamic mentre lo sterzo in comfort.
Il proprietario era del tutto impreparato su dati tecnici. Il motore è un V6 capace di erogare circa 340 cv.
Si parte........si capisce subito che il cambio doppia frizione 7 marce è un capolavoro e l'auto risulta molto maneggevole grazie allo sterzo in modalità comfort.
La trazione quattro fa il suo dovere e l'auto rimane ben piantata.
Sfioro il gas e la macchina decolla, il doppia frizione risponde alla grande, lo sterzo preciso e i freni sono molto efficaci.
Fino ad adesso ho parlato bene dell'auto ma ci sono anche tratti negativi.
Mi aspettavo un sound stile Busso ma niente..............cantava veramente poco, tutto scarico e zero motore. Le sospensioni sono troppo rigide per un auto che si rivolge alle famiglia. Ma il difetto più grosso è che non trasmette emozioni pur essendo al top dal punto di vista motoristico.
Parlando di consumi( anche se chi compra una bestia del genere non guarda certo questi) sul trip c'era scritto 13.1 l per 100km.
per concludere vorrei dire che l'unica cosa che gli invidio è il doppia frizione
Buona serata e
L'offerta di provarla mi è stata fatta da un cliente che conosco da anni.....
Esternamente è sempre la solita A 4 con la scritta S sul fianco e 4 marmitte, un pò pacchiane, ma che conferiscono al mezzo il giusto look.
Appena salito ho notato i bei sedili molto profilati e lo sporco che c'era per terra........roba da crucchi
Per partire ci vuole 5 minuti: bisogna impostare l'Audi drive select.
Mi viene consigliato di impostare cambio, motore e sospensioni in Dynamic mentre lo sterzo in comfort.
Il proprietario era del tutto impreparato su dati tecnici. Il motore è un V6 capace di erogare circa 340 cv.
Si parte........si capisce subito che il cambio doppia frizione 7 marce è un capolavoro e l'auto risulta molto maneggevole grazie allo sterzo in modalità comfort.
La trazione quattro fa il suo dovere e l'auto rimane ben piantata.
Sfioro il gas e la macchina decolla, il doppia frizione risponde alla grande, lo sterzo preciso e i freni sono molto efficaci.
Fino ad adesso ho parlato bene dell'auto ma ci sono anche tratti negativi.
Mi aspettavo un sound stile Busso ma niente..............cantava veramente poco, tutto scarico e zero motore. Le sospensioni sono troppo rigide per un auto che si rivolge alle famiglia. Ma il difetto più grosso è che non trasmette emozioni pur essendo al top dal punto di vista motoristico.
Parlando di consumi( anche se chi compra una bestia del genere non guarda certo questi) sul trip c'era scritto 13.1 l per 100km.
per concludere vorrei dire che l'unica cosa che gli invidio è il doppia frizione
Buona serata e
Re: Test Audi S4 ( pre restyling)
proprio stasera su top gear hanno fatto un confronto tra m3 vs audi rs4 e mercedes c63....
per vedere l'audi minuto 07:45
per vedere l'audi minuto 07:45
Re: Test Audi S4 ( pre restyling)
se dovessi fare una classifica metterei:
1-m3
2-c63
3-rs4
almeno sul fattore estetico, la bmw per me è molto superiore, l'audi è molto dietro, la mercedes un po megliuo di audi ma sempre dietro bmw
1-m3
2-c63
3-rs4
almeno sul fattore estetico, la bmw per me è molto superiore, l'audi è molto dietro, la mercedes un po megliuo di audi ma sempre dietro bmw
paolo159- Staff
- Messaggi : 2311
Data d'iscrizione : 26.03.12
Età : 54
Re: Test Audi S4 ( pre restyling)
L'Audi del video è precedente a quella che ho guidato....ho detto pre restyling perché da poco è uscita la nuova con i fari leggermente diversi
Comunque la mia preferita è la C63.....un animale
Ma dove è la 159 GTA con il v8 Maserati???
Comunque la mia preferita è la C63.....un animale
Ma dove è la 159 GTA con il v8 Maserati???
Re: Test Audi S4 ( pre restyling)
Mr.Busso ha scritto:Ma dove è la 159 GTA con il v8 Maserati???
la 159 GTA è la mia...ahahahah.....per il V8 maserati mi sto attrezzando....
Re: Test Audi S4 ( pre restyling)
vins1478 ha scritto:Mr.Busso ha scritto:Ma dove è la 159 GTA con il v8 Maserati???
la 159 GTA è la mia...ahahahah.....per il V8 maserati mi sto attrezzando....
Grande Vins! poi diventa
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