ma la Fiat è realmente affidabile come una volta?

è del 2005

allora dovrebbe essere compatibile...

ora guarda sul sito di multiecuscan... queste sono le liste di adattatori e non...

Bosch EDC15C7 CF3/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4) |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KLELMOBDKey
Bosch EDC16 CF3/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KLELMOBDKey
Bosch ABS 8 |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 8 VDC |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
TRW MY97 Airbag (2F-2L-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY97 Airbag (2F-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY99 Airbag (2F-2L-2T-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY99 Airbag (2F-2T-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 3OBDKey 3 A2
Delphi Electric Steering |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELMOBDKey
Service Interval Reset (Base) |INFO|ADJ| ELMOBDKey
Service Interval Reset (Comfort) |INFO|ADJ| ELMOBDKey
Instrument Panel Marelli (Base) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELMOBDKey
Instrument Panel Marelli (Comfort) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELMOBDKey
Body Computer Delphi/Marelli |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELMOBDKey
Body Computer Marelli MY03 |INFO|DTC| ELMOBDKey
CAN Info |INFO| ELMOBDKey
CAN Info |INFO| ELMOBDKey
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure |INFO|ADJ| ELMOBDKey
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure |INFO|ADJ| ELMOBDKey
Denso climate control (Dual zone) |INFO|DTC| ELMOBDKey


cosi sembra che la diagnosi motore.. dovrebbe farla.. magari e solo un errore della elm.. hai provato a collegare in diagnosi motore?? se non si collega ti dira il motivo.. cavo.. o altro..

leggi in alto nella foto cosa esce scritto...dice che non è compatibile con il cavo elm...

si.. pero se vedi.. tutte i test centraline da OK..
prova a collegare in diagnosi motore.. non succede nulla.. al massimo dice che ci vuole il cavo adattatore.. o il cavo kll

davide ero in controllo motore...nella foto si intravede

io posso riportare l'esperienza con la 500...



Tedina parasole bloccata dopo 6 mesi, difetto conclamato della macchina che fiat tende a sistemare in modi alquanto assurdi.

Consumo anomalo olio dovuto al fap, risolto con aggiornamento in centralina.



Cigolii vari e molto fastidiosi, dal sedile e dal cruscotto....

Anche 500 per me è no grazie....

gaetà ma st'elm quando lo butti???e te ne compri uno serio??neanche nella mito entrava...è un difetto di elm......hai provato ad entrarci col gallo????sempre in diagnosi però...a me la gestione motore la dava

gaetano159 ha scritto:davide ero in controllo motore...nella foto si intravede

con tre punto.. .era difficile capire qual'era.. infatti ti ho chiesto l'anno..

lascia stare quello che dice la elm... e usala.. se funziona...
magari poi e come dice pask... il problema e della tua elm... ma con la 159... nessun problema??

con la 159 per fortuna nessun problema anche se posso fare sempre solo diagnosi motore e basta

allora facilmente.. hai da modificare la elm..
e poi sicuramente una versione vecchia di fes..

possibile che la spia motore si sia cancellata da sola???
e che a cinture inserite suona e lampeggia la spia che non sono allacciate??
mistero della fede

per la spia.. stai tranquillo che l'avaria e rimasta nello storico errori
mentre per le cinture.. aveva questo problema anche la 147... porebbe essere il filo sotto al sedile... altrimenti e' l'interruttore nell aggancio della cintura..

in ogni grazie a bullone un errore l'ho tolto...
quello della cintura vedo di risolverlo domani.