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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159
Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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Aggiornamento del regolamento
Sab Nov 10, 2012 4:02 pm Da Staff Alfaplanet
Si comunica a tutti gli utenti che il punto 12 del regolamento è stato aggiornato, lo incollo qui di seguito:
Qualsiasi messaggio o serie di messaggi, che contenga pubblicità diretta o occulta verrà se ritenuto necessario rimosso e l'utente verrà sospeso o bannato.
È permesso inserire link o fare nomi per indicare dove trovare un determinato articolo o servizio, a patto di riportare più …
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Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
+4
Mr.Busso
bullone
vins1478
Giuseppe 166 20V Alfista
8 partecipanti
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Pagina 2 di 2 • 1, 2
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
grazie Mr.busso.Mr.Busso ha scritto:Giuseppe ricorda di utilizzare il tasto EDIT
Andre-159- Moderatore
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Età : 45
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
Andre-159 ha scritto:grazie Mr.busso.Mr.Busso ha scritto:Giuseppe ricorda di utilizzare il tasto EDIT
avete ragione scusatemi, userò il tasto edit quand dimentico di scrivere qualcosa in un messaggio così da non scrivere tanti messaggi in fila.
Giuseppe 166 20V Alfista- alfista in prova
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Età : 31
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
Beh quindi in conclusione ho ripensato un pò a tutta la strada che ho fatto e in particolare ad un episodio, cuiiè uno scollinamento in discesa con una curva stretta e li ho sentito una ruota posteriore che è come se avesse dato un colpetto di freno e la macchina si è raddrizzata in modo repentino, credo quindi che il vdc ci sia, non è disinderibile e la spia freccia e triangolo del vdc sia integrata con l'ASR perciò sia quando il post perde aderenza in sottosterzo sia quando le ruote anteriori pettinano in accelerazione la spia sia la medesima.. spero sia così, farò delle prove.. grazie a tutti per la collaborazione
Giuseppe 166 20V Alfista- alfista in prova
- Messaggi : 141
Data d'iscrizione : 16.11.12
Età : 31
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
la spia asr.. a quanto o capito.. la va il tasto.. che si illumina..
su 147.. e sempre illuminato..!!
su 147.. e sempre illuminato..!!
bullone- Moderatore
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Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
bullone ha scritto:la spia asr.. a quanto o capito.. la va il tasto.. che si illumina..
su 147.. e sempre illuminato..!!
non ho capito cosa intendi, cmq sulla plancia, anteriormente alloa leva del cambio ci sono 4 tasti (diciamo di palstica ma piena, quello dell'ASR off non è pieno, nella plastica c'è una lucina che quando schiaccio quel tasta disattivando l'asr si illumina di arancione (e sul quadro non esce alcuna spia) quando lo riattivo quindi rischiacciando il tasto asr off la lucina si spegne
Giuseppe 166 20V Alfista- alfista in prova
- Messaggi : 141
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Età : 31
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
praticamente sto dicendo.. che la lucina fa da spia...(quella del tasto)
e sul quadro nulla...
se hai la spia vdc dovresti avere automaticamente l'asr.. quindi la segnalazione la da il tasto..
e sul quadro nulla...
se hai la spia vdc dovresti avere automaticamente l'asr.. quindi la segnalazione la da il tasto..
bullone- Moderatore
- Messaggi : 6429
Data d'iscrizione : 20.03.12
Età : 44
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
bullone ha scritto:praticamente sto dicendo.. che la lucina fa da spia...(quella del tasto)
e sul quadro nulla...
se hai la spia vdc dovresti avere automaticamente l'asr.. quindi la segnalazione la da il tasto..
si infatti non avrebbe senso mettere una spia sul tasto stesso e poi sul quadro, quindi dicamo che quasi sicuramente la mia 166 è dotata di VDC, almeno spero, se c'è laq spia di triangolo e freccia non può essere l'ASR
Giuseppe 166 20V Alfista- alfista in prova
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Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
mi ricordo una cosa simile sulla mia 156 del 2002....
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
su questo quadro ci sono tutti e 2 i simboli.. e' della 147...
si vede anche il tasto asr a sinistra... quello e sempre illuminato.. e la segnalazione la da sul quadro..
si vede anche il tasto asr a sinistra... quello e sempre illuminato.. e la segnalazione la da sul quadro..
bullone- Moderatore
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Età : 44
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
a quanto so la spia è gialla, su un altro forum c'è scritto di farla sbandare in un piazzale vuoto e vedere se si allinea da sola....
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
cosa si allinea??
comunque.. la ruota che sgomma con i sassi.. e vicino alla lancetta rossa del conta giri..
mentre il triangolo con la freccia curva.. e' vicino al 6 del contagiri..
comunque.. la ruota che sgomma con i sassi.. e vicino alla lancetta rossa del conta giri..
mentre il triangolo con la freccia curva.. e' vicino al 6 del contagiri..
bullone- Moderatore
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Età : 44
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
l' auto credo, c'era scritto così
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
.. cosi e meglio... fidati...!!!
non penso sia il metodo corretto.. per sistemare le cose..!!
non penso sia il metodo corretto.. per sistemare le cose..!!
bullone- Moderatore
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Età : 44
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
è molto più efficace
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
bullone ha scritto:su questo quadro ci sono tutti e 2 i simboli.. e' della 147...
si vede anche il tasto asr a sinistra... quello e sempre illuminato.. e la segnalazione la da sul quadro..
capito, molto molto chiaro, invece a me il tasto si illumina solo quando disattivo asr e sul quadro non c'è niente.. credo sia più o meno la stessa cosa!!
Giuseppe 166 20V Alfista- alfista in prova
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Data d'iscrizione : 16.11.12
Età : 31
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
bullone ha scritto:cosa si allinea??
comunque.. la ruota che sgomma con i sassi.. e vicino alla lancetta rossa del conta giri..
mentre il triangolo con la freccia curva.. e' vicino al 6 del contagiri..
si anche a me la spia del triangolo-freccia è nel compartimento contagiri.
Giuseppe 166 20V Alfista- alfista in prova
- Messaggi : 141
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Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
guarda qui..!!!
http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=1&id_model=87d177fb-9375-4678-aa67-b08350060a85&market_code=IT&cat=lib&part_number=#1
http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=1&id_model=87d177fb-9375-4678-aa67-b08350060a85&market_code=IT&cat=lib&part_number=#1
bullone- Moderatore
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Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=1&id_model=87d177fb-9375-4678-aa67-b08350060a85&market_code=IT&cat=lib&part_number=#1[/quote[/url]]bullone ha scritto:guarda qui..!!!
[url=http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=1&id_model=87d177fb-9375-4678-aa67-b08350060a85&market_code=IT&cat=lib&part_number=#1
ehm.. mi sa che non lo posso fare perchè mi chiede l'anno di immatricolazione, che è il 2004, ma sul sito parte dal 2006, non credo sia la stessa cosa o provo lo stesso e vedo che c'è??
Giuseppe 166 20V Alfista- alfista in prova
- Messaggi : 141
Data d'iscrizione : 16.11.12
Età : 31
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
inserisci il numero della tua targa, fa tutto in automatico poi.
io cmq possiedo sia asr che vdc, ma non mi è mai capitato che mi si accendessero tali spie. eppure, avendo l'assetto sportivo, quindi rigido, mi capita spesso di perdere aderenza su bagnato...
io cmq possiedo sia asr che vdc, ma non mi è mai capitato che mi si accendessero tali spie. eppure, avendo l'assetto sportivo, quindi rigido, mi capita spesso di perdere aderenza su bagnato...
Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
Sulla 166 prima serie non esisteva proprio il vdc (controllo si stabilità).
Sulla 166 seconda serie è di serie su qualsiasi allestimento. Il tasto asr disattiva solo il controllo di trazione che su 166 ha la funzione di differenziale elettronico (stile Q2). Il vdc non può essere disattivato.
La spia nel quadro strrumenti è lo stesso per controllo di trazione e di stabilità.
Quindi stai tranquillo, il vdc è di serie e non disattivabile.
Sulla 166 seconda serie è di serie su qualsiasi allestimento. Il tasto asr disattiva solo il controllo di trazione che su 166 ha la funzione di differenziale elettronico (stile Q2). Il vdc non può essere disattivato.
La spia nel quadro strrumenti è lo stesso per controllo di trazione e di stabilità.
Quindi stai tranquillo, il vdc è di serie e non disattivabile.
Gerry166- alfista in prova
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Re: Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva)
Gerry166 ha scritto:Sulla 166 prima serie non esisteva proprio il vdc (controllo si stabilità).
Sulla 166 seconda serie è di serie su qualsiasi allestimento. Il tasto asr disattiva solo il controllo di trazione che su 166 ha la funzione di differenziale elettronico (stile Q2). Il vdc non può essere disattivato.
La spia nel quadro strrumenti è lo stesso per controllo di trazione e di stabilità.
Quindi stai tranquillo, il vdc è di serie e non disattivabile.
grazie, poi cmq avevo anche fatto la prova in un parcheggio, con l'asr disinserito la spia mi si accendeva lo stesso girando in tondo e in prima marcia e il posteriore non perdeva un millimetro di traiettoria, mentre l'anteriore logicamente allargava ;-)
Giuseppe 166 20V Alfista- alfista in prova
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Età : 31
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