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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159

Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Sab Nov 10, 2012 4:02 pm Da Staff Alfaplanet

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Messaggio Da Andre-159 Mer Nov 28, 2012 1:08 am

Mr.Busso ha scritto:Giuseppe ricorda di utilizzare il tasto EDIT
grazie Mr.busso.

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Messaggio Da Giuseppe 166 20V Alfista Mer Nov 28, 2012 1:48 am

Andre-159 ha scritto:
Mr.Busso ha scritto:Giuseppe ricorda di utilizzare il tasto EDIT
grazie Mr.busso.

avete ragione scusatemi, userò il tasto edit quand dimentico di scrivere qualcosa in un messaggio così da non scrivere tanti messaggi in fila.
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Messaggio Da Giuseppe 166 20V Alfista Mer Nov 28, 2012 5:56 pm

Beh quindi in conclusione ho ripensato un pò a tutta la strada che ho fatto e in particolare ad un episodio, cuiiè uno scollinamento in discesa con una curva stretta e li ho sentito una ruota posteriore che è come se avesse dato un colpetto di freno e la macchina si è raddrizzata in modo repentino, credo quindi che il vdc ci sia, non è disinderibile e la spia freccia e triangolo del vdc sia integrata con l'ASR perciò sia quando il post perde aderenza in sottosterzo sia quando le ruote anteriori pettinano in accelerazione la spia sia la medesima.. spero sia così, farò delle prove.. grazie a tutti per la collaborazione Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva) - Pagina 2 1029269246
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Messaggio Da bullone Mer Nov 28, 2012 5:58 pm

la spia asr.. a quanto o capito.. la va il tasto.. che si illumina..
su 147.. e sempre illuminato..!!
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Messaggio Da Giuseppe 166 20V Alfista Mer Nov 28, 2012 6:22 pm

bullone ha scritto:la spia asr.. a quanto o capito.. la va il tasto.. che si illumina..
su 147.. e sempre illuminato..!!

non ho capito cosa intendi, cmq sulla plancia, anteriormente alloa leva del cambio ci sono 4 tasti (diciamo di palstica ma piena, quello dell'ASR off non è pieno, nella plastica c'è una lucina che quando schiaccio quel tasta disattivando l'asr si illumina di arancione (e sul quadro non esce alcuna spia) quando lo riattivo quindi rischiacciando il tasto asr off la lucina si spegne
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Messaggio Da bullone Mer Nov 28, 2012 6:26 pm

praticamente sto dicendo.. che la lucina fa da spia...(quella del tasto)
e sul quadro nulla...
se hai la spia vdc dovresti avere automaticamente l'asr.. quindi la segnalazione la da il tasto..
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Messaggio Da Giuseppe 166 20V Alfista Mer Nov 28, 2012 6:30 pm

bullone ha scritto:praticamente sto dicendo.. che la lucina fa da spia...(quella del tasto)
e sul quadro nulla...
se hai la spia vdc dovresti avere automaticamente l'asr.. quindi la segnalazione la da il tasto..

si infatti non avrebbe senso mettere una spia sul tasto stesso e poi sul quadro, quindi dicamo che quasi sicuramente la mia 166 è dotata di VDC, almeno spero, se c'è laq spia di triangolo e freccia non può essere l'ASR
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Messaggio Da ALFISTA IN D Mer Nov 28, 2012 6:34 pm

mi ricordo una cosa simile sulla mia 156 del 2002....
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Messaggio Da bullone Mer Nov 28, 2012 6:50 pm

su questo quadro ci sono tutti e 2 i simboli.. e' della 147...
si vede anche il tasto asr a sinistra... quello e sempre illuminato.. e la segnalazione la da sul quadro..
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Messaggio Da ALFISTA IN D Mer Nov 28, 2012 7:01 pm

a quanto so la spia è gialla, su un altro forum c'è scritto di farla sbandare in un piazzale vuoto e vedere se si allinea da sola....
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Messaggio Da bullone Mer Nov 28, 2012 7:04 pm

cosa si allinea??

comunque.. la ruota che sgomma con i sassi.. e vicino alla lancetta rossa del conta giri..
mentre il triangolo con la freccia curva.. e' vicino al 6 del contagiri..
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Messaggio Da ALFISTA IN D Mer Nov 28, 2012 7:08 pm

l' auto confused credo, c'era scritto così scratch
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Messaggio Da bullone Mer Nov 28, 2012 7:13 pm

Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva) - Pagina 2 1586807871 .. cosi e meglio... fidati...!!! Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva) - Pagina 2 929026871

non penso sia il metodo corretto.. per sistemare le cose..!!
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Messaggio Da ALFISTA IN D Mer Nov 28, 2012 7:17 pm

Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva) - Pagina 2 3196442023 è molto più efficace Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva) - Pagina 2 1376247440
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Messaggio Da Giuseppe 166 20V Alfista Mer Nov 28, 2012 8:58 pm

bullone ha scritto:su questo quadro ci sono tutti e 2 i simboli.. e' della 147...
si vede anche il tasto asr a sinistra... quello e sempre illuminato.. e la segnalazione la da sul quadro..

capito, molto molto chiaro, invece a me il tasto si illumina solo quando disattivo asr e sul quadro non c'è niente.. credo sia più o meno la stessa cosa!!
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Messaggio Da Giuseppe 166 20V Alfista Mer Nov 28, 2012 9:00 pm

bullone ha scritto:cosa si allinea??

comunque.. la ruota che sgomma con i sassi.. e vicino alla lancetta rossa del conta giri..
mentre il triangolo con la freccia curva.. e' vicino al 6 del contagiri..

si anche a me la spia del triangolo-freccia è nel compartimento contagiri.
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Messaggio Da bullone Mer Nov 28, 2012 9:02 pm

guarda qui..!!!

http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=1&id_model=87d177fb-9375-4678-aa67-b08350060a85&market_code=IT&cat=lib&part_number=#1
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Messaggio Da Giuseppe 166 20V Alfista Mer Nov 28, 2012 9:12 pm

bullone ha scritto:guarda qui..!!!

[url=http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=1&id_model=87d177fb-9375-4678-aa67-b08350060a85&market_code=IT&cat=lib&part_number=#1
http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=1&id_model=87d177fb-9375-4678-aa67-b08350060a85&market_code=IT&cat=lib&part_number=#1[/quote[/url]]

ehm.. mi sa che non lo posso fare perchè mi chiede l'anno di immatricolazione, che è il 2004, ma sul sito parte dal 2006, non credo sia la stessa cosa o provo lo stesso e vedo che c'è??
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Messaggio Da Browser_147 Mer Nov 28, 2012 9:18 pm

inserisci il numero della tua targa, fa tutto in automatico poi.

io cmq possiedo sia asr che vdc, ma non mi è mai capitato che mi si accendessero tali spie. eppure, avendo l'assetto sportivo, quindi rigido, mi capita spesso di perdere aderenza su bagnato... Il VDC è di serie sulla 166 (logicamente 2° serie perchè nella 1° non esisteva) - Pagina 2 523553243
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Messaggio Da Gerry166 Sab Gen 26, 2013 6:22 pm

Sulla 166 prima serie non esisteva proprio il vdc (controllo si stabilità).
Sulla 166 seconda serie è di serie su qualsiasi allestimento. Il tasto asr disattiva solo il controllo di trazione che su 166 ha la funzione di differenziale elettronico (stile Q2). Il vdc non può essere disattivato.
La spia nel quadro strrumenti è lo stesso per controllo di trazione e di stabilità.

Quindi stai tranquillo, il vdc è di serie e non disattivabile. Laughing
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Messaggio Da Giuseppe 166 20V Alfista Mer Gen 30, 2013 4:58 pm

Gerry166 ha scritto:Sulla 166 prima serie non esisteva proprio il vdc (controllo si stabilità).
Sulla 166 seconda serie è di serie su qualsiasi allestimento. Il tasto asr disattiva solo il controllo di trazione che su 166 ha la funzione di differenziale elettronico (stile Q2). Il vdc non può essere disattivato.
La spia nel quadro strrumenti è lo stesso per controllo di trazione e di stabilità.

Quindi stai tranquillo, il vdc è di serie e non disattivabile. Laughing

grazie, poi cmq avevo anche fatto la prova in un parcheggio, con l'asr disinserito la spia mi si accendeva lo stesso girando in tondo e in prima marcia e il posteriore non perdeva un millimetro di traiettoria, mentre l'anteriore logicamente allargava ;-)
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