problemi elettronici su fiat stilo

Da simone93159 Dom Dic 01, 2013 10:45 pm

ragazzi ho bisogno del vostro aiuto
ho un amico con una fiat stilo con 240 mila km.. l altra settimana è rimasto a piedi perche l alternatore non caricava piu.. quindi niente piu sterzo e la batteria dopo qualche km ha ceduto.. nel caricarla per portarla su da me si sentiva una puzza di plastica allucinante e fumo bianco dal cofano.. solo in moto pero... con batteria carica e da spenton non da problemi... va be.. abbiamo cambiato l alternatore dopo tante bestemmie ... ma la puzza continuava... xo dato i svariati km abbiamo pensato se è qualche filo a massa gia si doveva essere squagliato.. quindi tranquilli... invece sta sera di nuovo.. niente piu alternatore... il motore è un 1.9 115 cv.. qualcuno sa aiutarmi?? domani vado a fare la diangnosi ma dubito esca qualcosa di utile..

Da Eismann Dom Dic 01, 2013 10:55 pm

ma con la cinghia servizi e relativa puleggia, è tutto ok?

Da simone93159 Dom Dic 01, 2013 11:04 pm

purtroppo si... la cinta è un po secca ma se ha bruciato 2 volte l alternatore di fila deve esserci qualcosa nell impianto elettrico... ma non so da dove incomincia a guarda! scratch

Da Eismann Dom Dic 01, 2013 11:07 pm

ci sta poco da guardare, il cavo dell'alternatore è uno.....(più la spia ovviamente) e solo quello può essersi "spellato" e fare massa da qualche parte....

Da simone93159 Dom Dic 01, 2013 11:12 pm

tu dici che una massa li puo far saltare l alternatore'? o se la riisolo va tutto a posto?? puo esse la batteria che fa fa qualche scherzo??
li ce un fusibile generale se non sbaglio... non sarebbe dovuto saltare??

Da Eismann Dom Dic 01, 2013 11:25 pm

no, se va a massa il cavo dell'alternatore, salta il regolatore di carica.....la batteria la escludo, al massimo, può saltare anche lei!

Da simone93159 Dom Dic 01, 2013 11:27 pm

e do starebbe sto regolatore di carica?? quindi tu dici che se ce qualcosa sta in quel cavo..

Da claudio159 Dom Dic 01, 2013 11:29 pm

controlla bene la puleggia motore quella fissata con 4 viti,controlla che non giri a vuoto sulla gomma succede che si spacchino li e di conseguenza puzza di plastica bruciata e non carica l' alternatore!

Da simone93159 Dom Dic 01, 2013 11:33 pm

e no claudio la puleggia è buona... x sicurezza ci do un altra guardata... ma di solito va fuoricentro e fa un casino... che ci gira dentro non ci ho pensato... non mi è mai capitato... ma dubito..

Da claudio159 Dom Dic 01, 2013 11:38 pm

aspetta aspetta scusa mi sono sbagliato con i BMW!!! Cmq guarda lo stesso!

Da simone93159 Dom Dic 01, 2013 11:41 pm

È che non mi torna perché al cambio di alternatore ha funzionato per una settimana e poi di nuovo... Se era la puleggia quando è rotta è rotta...

Da Eismann Dom Dic 01, 2013 11:51 pm

appunto se c'è il cavo che fa massa, non è detto che faccia massa sempre.....per fortuna....attenzione che c'è il rischio di andare a foco!

Da simone93159 Dom Dic 01, 2013 11:55 pm

Grazie ragazzi... Domani vedo e vi saprò dire...

Da simone93159 Lun Dic 02, 2013 12:10 pm

le puleggie sono tutte ok... ce un dubbio sull alria condizionata ma non sta li il problema... il fatto è che quando ha smesso di funzionare l alternatore che si è tolto sterzo e quadro la batteria era comletamnte scarica... e doveva essere carica dato che l alternatore ha smesso di funzionare pochi istanti prima... ho controllato i fili... cè il positivo che parte dall alternatore va in una specie di condensatore che credo sia il regolatore e poi va dritto dritto sul polo della batteria... no tocca da nessuna parte ed è integro... consigli?? vorrei misurare l uscita dell alternatore e poi quella del regolatore... qualcuno sa darmi dati indicativi di quanto deve stare l uno e l altro??

Da Andre-159 Lun Dic 02, 2013 12:21 pm

Posso sbagliare....
pero' il regolatore di carica e integrato nel alternatore...non e un pezzo separato...

Da simone93159 Lun Dic 02, 2013 1:30 pm

E che cosa sarà quello aggeggio dove entra e riesce il cavo positivo di fianco alla alternatore??

Da Eismann Mar Dic 03, 2013 6:42 pm

senti ma per caso questo tuo amico ha qualche super impianto audio?

Da simone93159 Mar Dic 03, 2013 8:33 pm

E no Manuele... Altrimenti avrei saputo dove guardare... Neanche il sub ha...

Da Eismann Mar Dic 03, 2013 9:50 pm

ma la batteria non è che sta in corto?

Da simone93159 Mar Dic 03, 2013 9:53 pm

Il caricabatterie non mi dice niente di strano... Se la ricarichi magicamente rifunzione tutto x un po... Non capisco xke si scarica Xo.. Il caricabatterie mi dice semplicemente che è scarica..

Da Eismann Mar Dic 03, 2013 10:46 pm

un altra batteria l'avete provata? se il setto della batteria è rotto, può capitare di avere oscillazioni di tensione che possono friggere non solo l'alternatore....

Da simone93159 Mar Dic 03, 2013 10:48 pm

Gli o messosu quella della ppantera ed io ne sto provando una al gel... Vediamo un po x ora tt bene

Da simone93159 Gio Dic 05, 2013 7:32 pm

Non trucidatemi... Il primo alternatore era arrivata la piastra ...

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