Alfa Romeo MONTREAL - scheda tecnica -

Tipo principale Coupé
Produzione dal 1970 al 1977
Sostituisce la: Alfa Romeo 33 Stradale
Sostituita da: Alfa Romeo SZ
Esemplari prodotti 3.925

Motore: a otto cilindri a V di 90°.
Alesaggio x corsa: 78 x 64,5 mm.
Cilindrata totale: 2.593 cmc.
Distribuzione: a due alberi a camme per bancata, valvole in testa.
Alimentazione: a iniezione meccanica Spica, due pompe elettriche.
Rapporto di compressione: 9,3 : 1.
Potenza massima: 230 CV Sae a 6500 giri/min.
Coppia massima n.d.
Cambio di velocità: a 5 rapporti + RM, sincronizzato.
Frizione: monodisco a secco.
Trazione: posteriore.
Rapporto al ponte: 1/41.
Autotelaio: integrale con la scocca metallica.
Passo: 2350 mm.
Carreggiata anteriore: 1372 mm.
Carreggiata posteriore: 1340 mm.
Sospensioni anteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali ammortizzatori idraulici.
Sospensioni posteriori indipendenti, triangolo superiore e puntoni , molle elicoidali. Barre antirolio anteriore e posteriore.
Sterzo a circolazione di sfere.
Pneumatici: 195/70 VR 14 su cerchi 6J x 14.
Freni: idraulici a disco autoventilanti (con servofreno).
Peso: 1.270 Kg.
Velocità massima: 235 Km/h ( record assoluto per quei tempi!!!!)

All'epoca costava come una Porsche!

E pensare che mio zio ne aveva una bellissima,color arancio, e io da piccolo ci giocavo dentro!!

e poi?che fine ha fatto?
chi sa all'epoca quanto costava...

ho avuto la fortuna a maggio di toccarla con mano !!!