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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159
Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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Aggiornamento del regolamento
Sab Nov 10, 2012 4:02 pm Da Staff Alfaplanet
Si comunica a tutti gli utenti che il punto 12 del regolamento è stato aggiornato, lo incollo qui di seguito:
Qualsiasi messaggio o serie di messaggi, che contenga pubblicità diretta o occulta verrà se ritenuto necessario rimosso e l'utente verrà sospeso o bannato.
È permesso inserire link o fare nomi per indicare dove trovare un determinato articolo o servizio, a patto di riportare più …
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Re: DIARIO DI alfyx16v
bullone ha scritto:alfyx16v ha scritto:
mi sembra strano però, stesso motore e stessi organi di trasmissione.. forse avranno utilizzato materiali piu scadenti.. la mia non era male, era durissima, però calcola che è lo stesso kit frizione del 120cv e reggeva tranquillamente, mai slittato..
cribbio.. mi ero dimenticato di dire.. che la mia.. e quella del mio amico (4 frizioni) erano il 120 cv..
il problema.. non era lo slittare.. ma il cuscinetto reggispinta.. che grippa.. e spacca le alette.. (almeno nel mio caso). mentre quelle senza problemi... le serie zero.. erano le 115 cv...
su quattroruote.. davano la colpa.. all errato ingrassaggio del cuscinetto..
ma io penso.. almeno... per la mia.. che la colpa era del volano.. sottodimensionato.. che prendeva gioco.. e faceva lavorare storta la frizione..
nella mia.. a 50.000 km... si era rotto il cuscinetto reggispinta.. sostituito solo il gruppo frizione.. dopo 5.000 km.. aveva incominciato a scalinare.. a meta frizione... poi.. e arrivata la 159.. e lho venduta..
nono il volano non è sottodimensionato almeno sul 120cv.. i veri problemi li da sul 150cv..
Re: DIARIO DI alfyx16v
mi sa che non ci siamo capiti...
non intendo sia sottodimensionato... ma comunque.. e lui che porta alla rottura del cuscinetto reggispinta..
comunque.. al 99% dei casi.. chi rompeva.. era propio con il 120 cv... almeno.. dei miei amici..
non intendo sia sottodimensionato... ma comunque.. e lui che porta alla rottura del cuscinetto reggispinta..
comunque.. al 99% dei casi.. chi rompeva.. era propio con il 120 cv... almeno.. dei miei amici..
bullone- Moderatore
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Età : 44
Re: DIARIO DI alfyx16v
grazie mille alfista.. per eis e per bullone, su 159 non monta quello della 147, perchè dovrebbe montare cambio GM. quindi si dovrebbe sostituire tutto il cambio con il c530.6 della 147 16v.. (ma non lo consiglio, il GM è molto piu affidabile.. montarlo è semplicissimo, basta togliere il coperchio differenziale ed estrarlo, nel giro di un paio d'ore si fa..
dovreste vedere se esiste il quaife per 159, che è un autobloccante vero e proprio.. anche se si spende sulle 900€..
P.S. io su 159 piu che altro avrei montato 2.4 rivisto completamente e Q4, sarebbe un mostro!!
dovreste vedere se esiste il quaife per 159, che è un autobloccante vero e proprio.. anche se si spende sulle 900€..
P.S. io su 159 piu che altro avrei montato 2.4 rivisto completamente e Q4, sarebbe un mostro!!
Re: DIARIO DI alfyx16v
ALFISTA IN D ha scritto:aspetto altre foto
le farò appena riuscirò a portarmela in officina e darle una bella lavata
Re: DIARIO DI alfyx16v
niente estetica tutta sostanza
tipozza- alfista navigato
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Età : 39
Re: DIARIO DI alfyx16v
tipozza ha scritto:niente estetica tutta sostanza
esatto, l'unica cosa che si nota è il manicotto in silicone, per il resto è tutto ben mascherato, è il mio stile
Re: DIARIO DI alfyx16v
ragazzi a breve (cioè appena avrò un po di tempo) mi cimenterò nelle cuciture rosse a sterzo e le due cuffie, posterò le foto appena finito:)
Re: DIARIO DI alfyx16v
Grande alfyx!alfyx16v ha scritto:ragazzi a breve (cioè appena avrò un po di tempo) mi cimenterò nelle cuciture rosse a sterzo e le due cuffie, posterò le foto appena finito:)
Ti sei deciso anche tu,
anche io inizio il tutto settimana prossima.
Andre-159- Moderatore
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Età : 45
Re: DIARIO DI alfyx16v
sisi andre:) tu lo farai a sterzo smontato? io credo di si, altrimenti è un suicidio:)Andre-159 ha scritto:Grande alfyx!alfyx16v ha scritto:ragazzi a breve (cioè appena avrò un po di tempo) mi cimenterò nelle cuciture rosse a sterzo e le due cuffie, posterò le foto appena finito:)
Ti sei deciso anche tu,
anche io inizio il tutto settimana prossima.
Re: DIARIO DI alfyx16v
Si...
Penso sia meglio,rimonto il vecchio volante e l'ho faccio con calma sul tavolo.
Magari mi studio una base in legno per tenerlo fermo.
Devo passare anche in merceria e cercare un filo di giusto diametro....
Penso sia meglio,rimonto il vecchio volante e l'ho faccio con calma sul tavolo.
Magari mi studio una base in legno per tenerlo fermo.
Devo passare anche in merceria e cercare un filo di giusto diametro....
Andre-159- Moderatore
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Data d'iscrizione : 23.03.12
Età : 45
Re: DIARIO DI alfyx16v
mi fai sapere se trovi qualcosa? io ancora non passo a dare un'occhiata e non so che diametro:)Andre-159 ha scritto:Si...
Penso sia meglio,rimonto il vecchio volante e l'ho faccio con calma sul tavolo.
Magari mi studio una base in legno per tenerlo fermo.
Devo passare anche in merceria e cercare un filo di giusto diametro....
Re: DIARIO DI alfyx16v
Ok ti faccio sapere..
Sinceramente ho già provato con del filo abbastanza spesso che aveva la mia ragazza in casa..ma una volta in tiro si assottiglia e l' effetto non e più come quando e a riposo sul rocchetto...
Dai vado a fare in giro e poi ti dico...
Sinceramente ho già provato con del filo abbastanza spesso che aveva la mia ragazza in casa..ma una volta in tiro si assottiglia e l' effetto non e più come quando e a riposo sul rocchetto...
Dai vado a fare in giro e poi ti dico...
Andre-159- Moderatore
- Messaggi : 6000
Data d'iscrizione : 23.03.12
Età : 45
Re: DIARIO DI alfyx16v
allora siamo in tre!! tra un po lo pulisco più della carrozzeria ahahah
tipozza- alfista navigato
- Messaggi : 235
Data d'iscrizione : 22.03.12
Età : 39
Re: DIARIO DI alfyx16v
@andre aspetto con ansia ihihih
@vins io sono anche un venditore, sono abituato a lustrare le macchine per lavoro ihihih, lavo il motore ogni volta che si posa un po di polvere:) siamo grandi siiii
@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...
@vins io sono anche un venditore, sono abituato a lustrare le macchine per lavoro ihihih, lavo il motore ogni volta che si posa un po di polvere:) siamo grandi siiii
@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...
Re: DIARIO DI alfyx16v
alfyx16v ha scritto:
@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...
Ma tu sei un dottore o ingegnere automobilistico
Re: DIARIO DI alfyx16v
Browser_147 ha scritto:alfyx16v ha scritto:
@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...
Ma tu sei un dottore o ingegnere automobilistico
magari browser:) sono un semplice appassionato:)
Re: DIARIO DI alfyx16v
alfyx16v ha scritto:
@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...
si diventa sottosterzante ecco perchè pure io non ho messo la barra
tipozza- alfista navigato
- Messaggi : 235
Data d'iscrizione : 22.03.12
Età : 39
Re: DIARIO DI alfyx16v
tipozza ha scritto:alfyx16v ha scritto:
@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...
si diventa sottosterzante ecco perchè pure io non ho messo la barra
la mia con solo quella posteriore ed il torsen tira con forza dall'anteriore, pure quando il posteriore è completamente partito
Re: DIARIO DI alfyx16v
Tu alfyx16v mi piaci! Vieni a casa ti faccia scopare mia sorella (cit. full metal jacket)ahahhaha. Ottima modifica la tua... Io sono un po come te.. I soldi preferisco spenderli sotto al cofano.... Quella modifica funziona.... 192 cv sono un po pochini... Spremi ancora.... noi con la q2 siamo arrivati a 208 cv solo con mappa.... Purtroppo il torsion fa brutti scherzi infatti non scaricando tutta la potenza sulle ruote si ripercuote sul cambio che aimè cede.... Il mio amico ne ha cambiati due.... in 30.000 km..... La spinta è mostruosa.. Quel motore fa letteralmente paura con 200 e rotti cv... Forse il più veloce della categoria.... Qualche benzina potrebbe piangere tranquillamente... Problemi grandi non ne abbiamo avuti... Solo con la frizione che poco dopo 10.000/15.000 km comincia a slittare.. bastato sostituirla con una classica valeo semi originale e il problema è stato risolto.... Ti consiglio di rimettere il filtro originale (o cmq non ha pannello) perché i filtri a pannello non trattengono l'umidita e cmq sul banco non danno molti cv in più... Mi piacerebbe scambiare qualche parola di persona con te... Se deciderò di pompare la mia 147 sarai il prima ad essere chiamato.. Gran macchina!!!!!!! Bravo!!!!!!!
DadoKnife- alfista D.O.C
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