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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159

Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Messaggio Da ALFISTA IN D Sab Nov 17, 2012 4:30 pm

alfy complimenti! la tua 147 è un mostro! Ed è bellissssima
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Messaggio Da alfyx16v Sab Nov 17, 2012 6:13 pm

bullone ha scritto:
alfyx16v ha scritto:

mi sembra strano però, stesso motore e stessi organi di trasmissione.. forse avranno utilizzato materiali piu scadenti.. la mia non era male, era durissima, però calcola che è lo stesso kit frizione del 120cv e reggeva tranquillamente, mai slittato.. DIARIO DI alfyx16v - Pagina 2 2104660953

cribbio.. mi ero dimenticato di dire.. che la mia.. e quella del mio amico (4 frizioni) erano il 120 cv..
il problema.. non era lo slittare.. ma il cuscinetto reggispinta.. che grippa.. e spacca le alette.. (almeno nel mio caso). mentre quelle senza problemi... le serie zero.. erano le 115 cv...
su quattroruote.. davano la colpa.. all errato ingrassaggio del cuscinetto..
ma io penso.. almeno... per la mia.. che la colpa era del volano.. sottodimensionato.. che prendeva gioco.. e faceva lavorare storta la frizione..
nella mia.. a 50.000 km... si era rotto il cuscinetto reggispinta.. sostituito solo il gruppo frizione.. dopo 5.000 km.. aveva incominciato a scalinare.. a meta frizione... poi.. e arrivata la 159.. e lho venduta..

nono il volano non è sottodimensionato almeno sul 120cv.. i veri problemi li da sul 150cv..
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Messaggio Da bullone Sab Nov 17, 2012 6:15 pm

mi sa che non ci siamo capiti...
non intendo sia sottodimensionato... ma comunque.. e lui che porta alla rottura del cuscinetto reggispinta..
comunque.. al 99% dei casi.. chi rompeva.. era propio con il 120 cv... almeno.. dei miei amici..
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Messaggio Da alfyx16v Sab Nov 17, 2012 6:19 pm

grazie mille alfista.. Very Happy per eis e per bullone, su 159 non monta quello della 147, perchè dovrebbe montare cambio GM. quindi si dovrebbe sostituire tutto il cambio con il c530.6 della 147 16v.. (ma non lo consiglio, il GM è molto piu affidabile.. montarlo è semplicissimo, basta togliere il coperchio differenziale ed estrarlo, nel giro di un paio d'ore si fa..

dovreste vedere se esiste il quaife per 159, che è un autobloccante vero e proprio.. anche se si spende sulle 900€..

P.S. io su 159 piu che altro avrei montato 2.4 rivisto completamente e Q4, sarebbe un mostro!! DIARIO DI alfyx16v - Pagina 2 642336669
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Messaggio Da ALFISTA IN D Dom Nov 18, 2012 3:08 pm

aspetto altre foto DIARIO DI alfyx16v - Pagina 2 950700336
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Messaggio Da alfyx16v Lun Nov 19, 2012 8:46 am

ALFISTA IN D ha scritto:aspetto altre foto DIARIO DI alfyx16v - Pagina 2 950700336

le farò appena riuscirò a portarmela in officina e darle una bella lavata Smile DIARIO DI alfyx16v - Pagina 2 2701462452
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Messaggio Da alfyx16v Gio Nov 22, 2012 9:21 am

Ragazzi ecco il mio motorello Smile

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Messaggio Da tipozza Gio Nov 22, 2012 10:12 am

niente estetica tutta sostanza DIARIO DI alfyx16v - Pagina 2 1634315291
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Messaggio Da alfyx16v Gio Nov 22, 2012 10:13 am

tipozza ha scritto:niente estetica tutta sostanza DIARIO DI alfyx16v - Pagina 2 1634315291

esatto, l'unica cosa che si nota è il manicotto in silicone, per il resto è tutto ben mascherato, è il mio stile DIARIO DI alfyx16v - Pagina 2 2104660953
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Messaggio Da alfyx16v Gio Nov 22, 2012 2:03 pm

ragazzi a breve (cioè appena avrò un po di tempo) mi cimenterò nelle cuciture rosse a sterzo e le due cuffie, posterò le foto appena finito:)
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Messaggio Da Andre-159 Gio Nov 22, 2012 4:27 pm

alfyx16v ha scritto:ragazzi a breve (cioè appena avrò un po di tempo) mi cimenterò nelle cuciture rosse a sterzo e le due cuffie, posterò le foto appena finito:)
Grande alfyx!
Ti sei deciso anche tu,
anche io inizio il tutto settimana prossima.

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Messaggio Da alfyx16v Gio Nov 22, 2012 6:10 pm

Andre-159 ha scritto:
alfyx16v ha scritto:ragazzi a breve (cioè appena avrò un po di tempo) mi cimenterò nelle cuciture rosse a sterzo e le due cuffie, posterò le foto appena finito:)
Grande alfyx!
Ti sei deciso anche tu,
anche io inizio il tutto settimana prossima.
sisi andre:) tu lo farai a sterzo smontato? io credo di si, altrimenti è un suicidio:)
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Messaggio Da Andre-159 Gio Nov 22, 2012 6:18 pm

Si...
Penso sia meglio,rimonto il vecchio volante e l'ho faccio con calma sul tavolo.
Magari mi studio una base in legno per tenerlo fermo.
Devo passare anche in merceria e cercare un filo di giusto diametro....

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Messaggio Da alfyx16v Gio Nov 22, 2012 6:29 pm

Andre-159 ha scritto:Si...
Penso sia meglio,rimonto il vecchio volante e l'ho faccio con calma sul tavolo.
Magari mi studio una base in legno per tenerlo fermo.
Devo passare anche in merceria e cercare un filo di giusto diametro....
mi fai sapere se trovi qualcosa? io ancora non passo a dare un'occhiata e non so che diametro:)
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Messaggio Da Andre-159 Gio Nov 22, 2012 7:34 pm

Ok ti faccio sapere..
Sinceramente ho già provato con del filo abbastanza spesso che aveva la mia ragazza in casa..ma una volta in tiro si assottiglia e l' effetto non e più come quando e a riposo sul rocchetto...
Dai vado a fare in giro e poi ti dico...

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Messaggio Da vins1478 Gio Nov 22, 2012 7:57 pm

grande alfy....lo sapevo che il tuo motore era bello lustro come il mio....
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Messaggio Da tipozza Gio Nov 22, 2012 7:58 pm

allora siamo in tre!! tra un po lo pulisco più della carrozzeria ahahah
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Messaggio Da vins1478 Gio Nov 22, 2012 7:59 pm

siamo troppo grandiiiiiii
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Messaggio Da Browser_147 Gio Nov 22, 2012 11:22 pm

Di un po Alfyx, ma una bella barra duomi???
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Messaggio Da alfyx16v Ven Nov 23, 2012 8:50 am

@andre aspetto con ansia ihihih Smile

@vins io sono anche un venditore, sono abituato a lustrare le macchine per lavoro ihihih, lavo il motore ogni volta che si posa un po di polvere:) siamo grandi siiii Smile

@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...
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Messaggio Da Browser_147 Ven Nov 23, 2012 11:18 am

alfyx16v ha scritto:

@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...

Ma tu sei un dottore o ingegnere automobilistico Shocked
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Messaggio Da alfyx16v Ven Nov 23, 2012 11:51 am

Browser_147 ha scritto:
alfyx16v ha scritto:

@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...

Ma tu sei un dottore o ingegnere automobilistico Shocked

magari browser:) sono un semplice appassionato:)
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Messaggio Da tipozza Ven Nov 23, 2012 12:40 pm

alfyx16v ha scritto:

@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...

si diventa sottosterzante ecco perchè pure io non ho messo la barra
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Messaggio Da alfyx16v Ven Nov 23, 2012 12:45 pm

tipozza ha scritto:
alfyx16v ha scritto:

@browser, non posso metterla la barra purtroppo, si irrigidirebbe troppo ed io abito in un posto dove ci sono delle voragini al posto delle buche.. tra l'altro, lavorerebbe male il torsen, motivo per cui ho montato solo la barra antitorsione maggiorata solo al retrotreno.. mettendo la barra duomi, alleggerirei di nuovo l'anteriore e perderei trazione...

si diventa sottosterzante ecco perchè pure io non ho messo la barra

la mia con solo quella posteriore ed il torsen tira con forza dall'anteriore, pure quando il posteriore è completamente partito Surprised
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Messaggio Da DadoKnife Ven Feb 15, 2013 3:59 am

Tu alfyx16v mi piaci! Vieni a casa ti faccia scopare mia sorella (cit. full metal jacket)ahahhaha. Ottima modifica la tua... Io sono un po come te.. I soldi preferisco spenderli sotto al cofano.... Quella modifica funziona.... 192 cv sono un po pochini... Spremi ancora.... noi con la q2 siamo arrivati a 208 cv solo con mappa.... Purtroppo il torsion fa brutti scherzi infatti non scaricando tutta la potenza sulle ruote si ripercuote sul cambio che aimè cede.... Il mio amico ne ha cambiati due.... in 30.000 km..... La spinta è mostruosa.. Quel motore fa letteralmente paura con 200 e rotti cv... Forse il più veloce della categoria.... Qualche benzina potrebbe piangere tranquillamente... Problemi grandi non ne abbiamo avuti... Solo con la frizione che poco dopo 10.000/15.000 km comincia a slittare.. bastato sostituirla con una classica valeo semi originale e il problema è stato risolto.... Ti consiglio di rimettere il filtro originale (o cmq non ha pannello) perché i filtri a pannello non trattengono l'umidita e cmq sul banco non danno molti cv in più... Mi piacerebbe scambiare qualche parola di persona con te... Se deciderò di pompare la mia 147 sarai il prima ad essere chiamato.. Gran macchina!!!!!!! Bravo!!!!!!!
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