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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159

Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Messaggio Da andrea91 Sab Gen 12, 2013 1:39 pm

Salve ragazzi !
Come da titolo volevo informazioni riguardanti le principali differenze tra i due motori sopra citati. La domanda nasce dal fatto che tempo fa lessi che il 100cv è depotenziato e in tutta sincerità, se la spesa non è troppo onerosa, avrei intenzione di fare questa modifica, sempre se la cosa non risultasse "estrema" e pericolosa per altri organi principali quali frizione, cambio o assetto.
Grazie anticipatamente !!! :-)
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Messaggio Da bullone Sab Gen 12, 2013 1:52 pm

non capisco..
stai parlado della 147?
c'era la versione.. 100 cv (o 105 non ricordo) 115 e 120
tu hai la versione 100 cv? che modifica.. vorresti fare??
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Messaggio Da andrea91 Sab Gen 12, 2013 1:58 pm

Si parlo della 147, il mio motore è un JTD 100cv 8v. Tempo fa non ricordo dove lessi che questa era la versione depotenziata del 120cv 8v. Adesso vorrei sapere se questa cosa è vera e di conseguenza se si possa riportare ai suoi 120cv "naturali".
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Messaggio Da bullone Sab Gen 12, 2013 2:01 pm

per quanto ne so..
la tua 100 cv.. ha la turbina a geometria fissa e iniettori unijet
mentre la 120 ha la geometria variabile e iniettori multijet...
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Messaggio Da andrea91 Sab Gen 12, 2013 2:25 pm

Grazie delle info !!! Secondo te è possibile fare qualche piccola modifica non troppo invasiva per dare un pò più di brio ad alti regimi ?
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Messaggio Da bullone Sab Gen 12, 2013 2:50 pm

non e l'area idonea per parlarne...
pero.. secondo.. me... qualcosa si puo fare...!!
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Messaggio Da andrea91 Sab Gen 12, 2013 2:57 pm

Ah scusa, credevo andasse bene il settore "motore e meccanica" per parlarne !!! :-D Dove posso postare l'argomento ?
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Messaggio Da Mr.Busso Sab Gen 12, 2013 3:15 pm

andrebbe postato in area 51, ma non penso tu possa accedervi.....
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Messaggio Da tipozza Sab Gen 12, 2013 3:46 pm

io so che il 100 cv è un 115 con turbina a geometria fissa e con il cambio della bravo brava jtd .. ma tutto il resto è identico..diciamo che è una specie di ibrido
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Messaggio Da andrea91 Dom Gen 13, 2013 2:52 pm

Bene, grazie delle info !!! Differenze Meccanica JTD 100cv - 120cv 1029269246
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