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Lun Apr 15, 2013 10:22 pm Da gaetano159

Probabilmente molti utenti non conoscono questo "tastino". sulla home principale.
sotto la foto centrale con noi del raduno a punta ala , a sinistra, c'è un collegamento ipertestuale che porta a tutti i messaggi dove noi abbiamo scritto e gli altri utenti hanno risposto dopo di noi....
molto comodo, per chi si secca ogni volta trovare la discussione dove c'è il testo rosso...usatelo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Sab Nov 10, 2012 4:02 pm Da Staff Alfaplanet

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Messaggio Da pask7 Gio Ago 30, 2012 10:08 pm

si ma doveva uscire da qualche parte st'errore???? neanche alla ford sanno cos'è
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Messaggio Da bullone Gio Ago 30, 2012 10:41 pm

alla astra... nessun avaria... e continuava a spegnersi...
era un difetto comune.. leggendo nei vari forum... causa la posizione sul motore... con il caldo la rovinava c'e' chi lha spostata...

dovresti vedere in rete.. se c'e' un difetto che rispecchia quelli della tua.. leggendo su qualche forum della ford fiesta..
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Messaggio Da pask7 Ven Ago 31, 2012 6:26 pm

anche la cinghia è apposto..tutti i punti fissi combaciano.......fanc.........non si sa più che pesci prendere.......mi sa che spendo i 2 euro
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Messaggio Da Andre-159 Ven Ago 31, 2012 6:41 pm

Intendi le molle pask?

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Messaggio Da pask7 Ven Ago 31, 2012 6:42 pm

che molle??
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Messaggio Da Andre-159 Ven Ago 31, 2012 6:45 pm

negli iniettori..non parlavi di questo qualche post fà

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Messaggio Da pask7 Ven Ago 31, 2012 6:47 pm

qualche post fà... parlavo degli iniettori domani li ricodificano..i due euro sono per un litro di benzina...un bel fiammifero e viaaaaaaa
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Messaggio Da Andre-159 Ven Ago 31, 2012 8:16 pm

pask7 ha scritto:qualche post fà... parlavo degli iniettori domani li ricodificano..i due euro sono per un litro di benzina...un bel fiammifero e viaaaaaaa
problema ford fiesta 1,4 tdci - Pagina 3 1181005277 problema ford fiesta 1,4 tdci - Pagina 3 1181005277 sono proprio Babbo a volte..non avevo capito.

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Messaggio Da pask7 Sab Set 01, 2012 7:20 am

ieri sera girovagando per forum ford..ho trovato solo uno che descriveva la stessa problematica.....e parlava di una valvola di non ritorno otturata......ovviamente parlava da inesperto e non ho capito dove diavolo è sta valvola........sono sicuro che alla fine è una scemenza che sta facendo impazzire tutti....e il tipo della ford l'ha capito perchè ha detto che erano gli iniettori e che doveva cambiarli lui alla modica cifra di 1000 euro, per far andare la macchina....già sta cosa mi è puzzata parecchio......

domandina: ma se si ottura il recupero che esce dagli iniettori che succede??? in teoria, non essendoci uscita l'entrata non và o no???
il problema non è venuto di colpo, ma, man mano è aumentato...io dico che è semplicemente un problema di gasolio..altrimenti un'attenta diagnosi avrebbe dovuto segnalare qualcosa
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Messaggio Da Eismann Sab Set 01, 2012 8:20 am

si si ottura il ritorno, gli iniettori battono e fanno un gran baccano, una volta mi successe ma su un landini!
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Messaggio Da pask7 Sab Set 01, 2012 8:33 am

solo difetto di battito iniettori??? o anche prestazioni di cacca???sono poco pratico di ste macchine.....però quella di mio fratello(peugeot con lo stesso motore)ha tipo un radiatore per raffreddare il gasolio all'uscita degli iniettori..cioè sotto la macchina .......non è che si è otturato quello???...se c'è l'ha la fiesta ovviamente......

P.S.c'è da dire però che la mia è 68 cv con turbina fissa...invece la sua è 90 cv con turbina a geo var..magari il gasolio si scalda di più in quella
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Messaggio Da Eismann Sab Set 01, 2012 8:59 am

fai una prova, staccalo, procurati dei tubini, e mandalo in una tanichetta...lo vedi subito....

anzi anzi....dovresti procurarti dei cilindretti graduati, in cui in ognuno mandi un rifiuto di un iniettore...metti in moto la macchina per circa 30 secondi, se gli iniettori sono in salute troverai nei 4 cilindretti una quantità di gasolio uguale per tutti, il cilindretto con troppo gasolio identificherà l'iniettore con dei problemi...
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Messaggio Da vins1478 Sab Set 01, 2012 1:54 pm

Pask ancora niente?ti sta facendo dannare sto fiestino
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Messaggio Da pask7 Sab Set 01, 2012 2:00 pm

mortacci sua.....fra un pò la vado a riprendere.....sembra che cammina senza turbina
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Messaggio Da vins1478 Sab Set 01, 2012 2:03 pm

Quindi la tubina non apre?
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Messaggio Da pask7 Sab Set 01, 2012 2:05 pm

la turbina va bene...anzi tutto va bene....iniettori, pompa olio,pompa bassa,..solo che la macchina non cammina
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Messaggio Da vins1478 Sab Set 01, 2012 2:07 pm

Dico una cavolata....non e che e frenata.....
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Messaggio Da pask7 Sab Set 01, 2012 2:10 pm

nooooo....c'è qualche piccola scemenza che tiene in scacco tutti......stamattina gli ho passato anche la notizia dello scarico iniettori..la macchina era all'ennesima assistenza ford(la seconda)vediamo fra un pò il responso
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Messaggio Da pask7 Sab Set 01, 2012 3:28 pm

eccomi di ritorno........senza macchina.....alla ford hanno detto che già gli è capitata na cosa del genere....lunedì sostituzionie bicchieri..praticamente la prima ipotesi che aveva fatto il mecca..solo che poi a sentire altri pareri aveva avuto paura che non fosse quello il difetto e non mi voleva far spendere soldi senza motivo


Ultima modifica di pask7 il Sab Set 01, 2012 3:31 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio Da vins1478 Sab Set 01, 2012 3:30 pm

Beh dai almeno e stato onesto e non ti ha fatto spender soldi a vanvera....speriamo sia quello dai.....almeno risolvi
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Messaggio Da pask7 Sab Set 01, 2012 5:27 pm

si è vero.....ma da me si dice :il primo pensiero è angelo....se lo avesse fatto all'inizio a quest'ora avevo già la macchina...cmq ci è stato a giornate intere vicino e vuole solo i soldi dei pezzi di ricambio......figurati che lavora anche di sabato pomeriggio mai visto un mecca così
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Messaggio Da pask7 Lun Set 03, 2012 7:43 pm

tutto da rifare.........sostituite le punterie, neanche và......meno male che erano d'accordo col rettificatore..quindi rimontano le mie...il rettificatore gli ha detto che hanno già avuto un problema simile...praticamente è la pompa dell'olio che non ha abbastanza pressione quindi non fa aprire le punterie a dovere..questo spiega anche la lspia dell'olio...e praticamente una delle prime ipotesi del meccanico..... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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Messaggio Da bullone Lun Set 03, 2012 7:49 pm

che e quello che a detto manuele.. come prima risposta!! problema ford fiesta 1,4 tdci - Pagina 3 2052457869 e che avevo ipotizzato anche io... (pero io ne ho ipotizzate tante di cose)...
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Messaggio Da vins1478 Lun Set 03, 2012 8:34 pm

oh madonna che odissea.......speriamo bene pas
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Messaggio Da pask7 Lun Set 03, 2012 8:53 pm

speriamo di si, dopo questo, il mecca ha detto se non va buttala.................mi ricorda qualcosa!!!!!!
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